Полуприцеп с ручным клапаном
|
Тип |
КЛАПАН РУЧНОГО ТОРМОЗА |
|
Место происхождения |
Чжэцзян, Китай |
|
Цель |
Для замены/ремонта |
|
ОЭ НЕТ. |
ДПМ21А ДПМ21АК 0034307581 |
|
Материал |
Цинковый сплав |
|
Приложение |
ВОЗДУШНЫЙ ТОРМОЗНОЙ КЛАПАН |
|
Вес брутто |
21,5 сом |
|
Вес нетто |
19 сомов |
|
Количество упаковки |
20 ПК/КТН |
|
Размеры упаковки |
46 см*41 см*26,5 см |
Описание
Полуприцеп с ручным клапаном DPM21A принадлежит компании HAND BRAKE VALVE.
Ручной тормозной клапан DPM21A объединяет элементы управления рабочим, стояночным и выпускным тормозом посредством эргономичной однорычажной конструкции, повышающей безопасность и одновременно снижающей нагрузку на водителя тяжелых коммерческих автомобилей.
В корпусе клапана, изготовленном из авиационного-алюминия, имеются прецизионные-воздуховые каналы, которые независимо регулируют три контура: давление в камере пружинного тормоза, включение рабочего тормоза и включение горного тормоза. Механизм прогрессивной фиксации обеспечивает тактильную обратную связь в четырех различных положениях -: от плавного торможения выхлопом до полного включения стояночного тормоза. Его конструкция с двойной-мембраной обеспечивает-безопасную работу, по умолчанию включается стояночный тормоз, если давление воздуха падает ниже 4 бар.
Интеллектуальное управление потоком DPM21A:
·Ограничивает скорость отпускания стояночного тормоза для предотвращения ударов трансмиссии.
· Последовательное включение выхлопного тормоза для плавного замедления.
·Поддерживает остаточное давление 0,5 бар в рабочих тормозах во время стоянки.
Техническое обслуживание требует:
·Ежегодная смазка точек поворота.
·Замена диафрагмы раз в два года
·500-часовые эксплуатационные испытания
Операторы автопарков сообщают о 30-процентном сокращении количества инцидентов,-связанных с тормозами, при использовании этой консолидированной системы управления, особенно в горных регионах, где скоординированное торможение имеет важное значение. Порты клапана с цветовой-кодировкой и разъемы ISO 7638 упрощают установку и обслуживание.





Функции
Полуприцеп с ручным клапаном DPM21A относится к AIR BRAKE SYSTEM. Клапан ручного управления DPM21A — это-компонент для тяжелых условий эксплуатации в европейских пневматических тормозных системах грузовых автомобилей, имеющий стандартизированные резьбовые соединения M16×1,5. Этот прочный клапан обеспечивает точное управление функциями стояночного, рабочего и горного тормоза в сложных условиях коммерческого транспорта.





Упаковка и доставка

Средство

Сертификаты

Склад

Пример списка потоков

Выставка

Часто задаваемые вопросы
Вопрос: прошла ли фабрика соответствующую сертификацию качества?
О: Да, у нас есть сертификат соответствия системы менеджмента качества ISO 9000, сертификат оценки поставщика SGS gold plus и некоторые патентные сертификаты на полезную модель.
Вопрос: Интересно, принимаете ли вы небольшие заказы?
О: Не волнуйтесь. Не стесняйтесь обращаться к нам. Вы можете связаться с нашей службой поддержки клиентов для получения более подробной информации.
Вопрос: Как разместить заказ и произвести оплату?
О: Вы можете размещать заказы с помощью различных способов оплаты, таких как онлайн-платформы или банковские переводы.
Вопрос: Предоставляете ли вы индивидуальные услуги по аксессуарам?
О: Да, мы предоставляем индивидуальные дополнительные услуги для удовлетворения особых потребностей клиентов. Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки клиентов для получения более подробной информации.
Предыдущая статья
Прицеп с ручным клапаномСледующая статья
Ручной регулирующий клапан пневматического тормозаВам также может понравиться
Отправить запрос















